from 南方日報 伴隨著中國葡萄酒市場的日漸成熟,消費者對葡萄酒價格的接受度不斷擴大,消費升級的浪潮已全面啟動。而港澳這塊近在咫尺的零關稅“綠洲”,卻正好成了高端進口葡萄酒的水貨源頭。
紅酒主流價格抬高 近兩年,國內日漸繁榮的葡萄酒消費市場,已經吸引到越來越多的國際名莊酒進入。主流的國產葡萄酒也在酒莊潮流的帶動下,通過打造形象高貴的酒莊酒實現了全面升級。而無論是舶來的名莊酒,還是國產的酒莊酒,都讓消費者深切地感受到了“價格升級”。如今,百元酒很平常,連千元酒、萬元酒也讓人因為熟視而“可以接受”了。 在今年的酒會,展區的酒架上陳列的葡萄酒價格大都在100元左右。最貴的一瓶1982年份的拉菲紅酒賣到5萬多元。展會組織工作人員表示,目前消費者買紅酒相當挑剔,從產地到年份、從品種到價格都是挑選紅酒的因素,越貴的反而越好賣。 據新天葡萄酒公司代表介紹,200-800元一支的紅酒已逐漸成為市場銷售的主流,200元以上的紅酒賣得最好。記者從部分中高檔酒店和餐廳也瞭解到,高檔紅酒的消費已超過中式白酒的消費。 業內人士分析指出,中國的葡萄酒消費將會真正提升到一個嶄新的層面。以前大小葡萄酒廠家的低價促銷、限量銷售將很快淡出,葡萄酒品牌高端化運作的勢頭將越來越猛。而隨著葡萄酒產業結構調整以及葡萄酒新標準的實施,優質葡萄酒的市場需求將會進一步拓展,高端市場的潛力將逐漸釋放。 關稅落差令水貨湧進 當高端取向日益在消費者腦中植根,國際名酒進口需求便不斷擴大。而香港恰在今年2月底宣佈取消紅酒稅,5個月後,澳門也跟著取消。於是,通行於奢侈品領域的“水貨法則”也同樣進入了葡萄酒市場。 目前內地各種稅率總額高達40%左右,與粵港兩地的零關稅形成巨大落差,中間差價非常可觀,不少人便利用各種方式攜帶紅酒入境。“你想啊,一支價值萬元左右的紅酒差價就在2000-3000元,當然很誘惑啊!”一位紅酒愛好者坦言。 香港紅酒稅取消後,各種方式入境的“水貨”對內地的高檔紅酒造成了較大的衝擊。香港和澳門取消紅酒稅,無疑利好當地進口葡萄酒商的發展,但關稅卻是進口商們不能主觀決定的因素,如何降低進口成本,成了內地進口商在競爭中獲勝的關鍵。 據介紹,這種行內俗稱“水貨”的來源主要有幾種,一是利用到香港遊玩購物的機會順便購買;二是很多持香港和廣東牌照的私家車利用牌照優勢攜帶;三是雇人在通關處接應,行內俗稱“水客”。按照規定,在“合理自用”的範圍之內,通關時允許攜帶兩支無需報稅的紅酒。但開私家車的通常都是一箱箱的帶,遇到檢查才交稅,被查到的幾率並不高。 廣東省酒協流通分會會長李唐透露,很多酒商都是直接從香港拿貨,對於高檔紅酒銷量不大的酒商來說,“合理自用”的量也夠用了。
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