新研究 滴酒不沾死亡率高  0

近年許多醫學研究證實，適量飲酒有益健康。

　　但美國一項最新研究指出，每天喝酒逾3杯以上重度飲酒者，比滴酒不沾更長壽。但飲酒過量仍可能對健康造成嚴重危害，醫師不建議喝太多酒，每天飲酒量最好不超過1瓶易開罐啤酒或1杯紅酒或1小杯烈酒。

美國德州大學奧斯汀分校心理學家侯樂翰（Charles Holahan）領導的研究團隊，以1824名3年內有門診就醫紀錄、年齡在55至65歲間人士為對象，追蹤他們之後20年的死亡率，其中63%為男性、37%為女性。結果發現，滴酒不沾者死亡率最高，逾69%；每日飲酒3杯以上死亡率居次，為60%；每日適量飲酒1至3杯者死亡率最低，僅41%。

鏡頭之外－恩怨、衝突背後 誰是共謀？  0

# 2010-09-04 # 中國時報 # 邱雯敏／台北報導
　　　你喝葡萄酒嗎？如果你自認是行家，而且經常追逐五大酒莊等世界名酒，那麼看完了《葡萄酒世界》，你會覺得自己是個傻瓜。 　在台灣，品飲葡萄酒一向被視為品味的象徵，酒商為了說服消費者這支酒的珍貴性，往往會提出「這支酒得過Wine Spectator XX分，又被羅伯．帕克評了XX分」的論調，甚至直言：「我都是看這些分數來決定進什麼酒。」 　■米歇爾.侯隆 釀酒顧問狂人 　喜愛葡萄酒、對葡萄酒有研究的人，絕對聽過米歇爾.侯隆和羅伯.帕克這兩位左右葡萄酒身價的頭號人物。前者是全球知名的空中飛人釀酒顧問，全球擁有400多個客戶，後者則是知名的葡萄酒評論家，他的評論足以影響大多數葡萄酒的價格，光波爾多產區，就有數十億美金的產值繫於他身上。 　過去多半是透過書面報導，可以一窺這兩個重量級人物的所做所言，如今透過喬納森.諾西特的鏡頭，你不但可以一睹他們的風采，甚至可以從他們所吐出的一字一句，看到他們如何「影響」整個葡萄酒世界。 　喬納森.諾西特的立場鮮明無比，在他的鏡頭下，米歇爾.侯隆的措辭猖狂，他說：「堅持葡萄酒的『多樣性』，就是造就這麼多爛酒的原因！」讓人看到他的笑容，都忍不住覺得邪惡。 　■羅伯．帕克 酒評左右價格 　羅伯．帕克自認是毫不妥協，評論絕少出錯，他自評：「要說羅伯．帕克對後世的貢獻，那就是打造一個平等的立足點，在這個階級分明、菁英及保守份子掌控的社會，帕克從美國以及民主的角度，讓葡萄酒評論更普及民主，這深具革命意義！」 　然而，導演以鏡頭不停互換的方式，呈現出兩人看似「交相賊」的互動關係，更透過英國倫敦佳士德拍賣公司葡萄酒部門主任麥克．布羅班之口，來抨擊這個關係結構，他說，「酒評家凸顯了釀酒師的重要，釀酒師則按照酒評家的喜好釀製葡萄酒。」是葡萄酒的「帕克－羅蘭化」。 　■企業野心 打不倒酒農的堅持 　更犀利的是直擊美國最大的葡萄酒顧問公司Enologix，這家公司以數百萬元的價格，提供預測酒評家的品酒喜好的分析。總裁李歐．麥克羅斯基（Leo McCloskey）說：「我們對得高分的秘訣瞭若指掌，媒體對我們也相當支持。不管他們願意與否，他們必得站在我們這邊。」於是乎，如果加上台灣葡萄酒進口商的經營哲學，我們所看見的葡萄酒世界，似乎只有釀酒師、酒評家、酒廠加上媒體結合起來的共謀促銷。 　這些只是《葡萄酒世界》這部紀錄片裡頭所談論的龐雜問題的一環，就此而言，可能會讓人感覺悲觀，然而除了商業的、野心勃勃的大企業家，導演也實地訪談法國和義大利堅守「風土地塊人文傳統」的地方酒農，從眼神和話語之中，仍能感受到他們捍衛葡萄酒核心價值的熱情。

利潤高風險大 投資名酒買回容易賣出難  0

拉菲葡萄酒 　　出自全球頂級酒莊的葡萄酒，價格逐年攀升，最熱門的一款可以買回一輛小轎車。眼下，高端葡萄酒收藏、投資熱在江城初露端倪，然而，回購渠道不暢、投資風險大，高利潤沒那麼容易吃到口。
　　　　頂級紅酒一瓶賣7萬多元 　　“像產自世界五大酒莊之一——拉菲酒莊的葡萄酒，就是不少收藏家熱衷的極品。”昨日，麥德龍葡萄酒專員潘旻說，一瓶1982年的拉菲，目前市場價已達7萬元，兩三年前，該酒的市價不到4萬元。他稱，目前武漢市場上要現貨還拿不到，要訂貨才行。 　　現在，武昌麥德龍的“鎮店之寶”要數2000年的大拉菲，賣價3.9萬元，6年前，該酒的價格還在1.3萬元左右。他介紹，去年有一名男子一口氣買走了兩瓶。2007年的小拉菲（也出自拉菲酒莊），也從年前的2600多元漲到了現在的4200多元。2000年產的柏圖斯，目前市價在28990 元，去年市價在18990元，漲了1萬元。眼下，2009年的拉菲還未上市（2009年採摘釀造，兩年後上市），期貨價格已超4萬元。 　　記者看到，高端葡萄酒有專門的儲藏櫃，溫度控制在12攝氏度，櫃子上了鎖，要細看得找銷售人員開鎖。 　　頂級酒莊產量少顯珍貴 　　頂級酒莊頭牌酒的年產量在20-30萬瓶之間。有限的產量分散到世界各地市場，量少而倍顯珍貴，加上頂級紅酒可以長期存放，從而使這類酒隨著窖藏時間的延長而不斷升值。 　　據介紹，這些名酒大多出自世界五大名莊（拉菲、奧比昂、木桐、拉圖、瑪歌）。升值與否，年份也相當重要，因某一年的氣候條件格外好，這年採摘的葡萄便是年份酒升值的基礎。 　　武漢名酒回購渠道不暢 　　相比國內一線城市，武漢葡萄酒投資才起步。不少人因回收渠道不暢而放棄了。潘旻說，今年，一位顧客買走一瓶小拉菲，當時價格2600多元，漲到3600多元時，他拿著酒找到超市想回購。很遺憾，超市拒絕了。 　　“大多數客人買回家主要是為了收藏，部分有投資意識，但武漢的投資氛圍不濃，回購渠道也不健全，很多都是‘圈’內交易，進不了這個圈子，就是買回家了也難賣出去。”潘說。 　　投資利潤高風險也大 　　“葡萄酒投資並不適合所有人。”業內人士稱，一般來說，酒廠大批量生產的葡萄酒只適合飲用，只有知名酒莊生產的年份較好、工藝上乘的才能升值。 　　公認的世界五大酒莊出產的部分年份葡萄酒才具收藏價值，但這些酒價格高，保存困難，品質稍變都會影響酒的品質。此外，葡萄酒是否具有相應價值，很難判斷，不懂行，很容易吃虧。

葡萄酒暈機浪  0

【明報專訊】我們都知道，葡萄酒是身驕肉貴的，儲存葡萄酒的其中一項規條，是不能受到震盪。
　　影響香氣味道層次 葡萄酒坐在貨物郵輪上，經歷長途運輸後，會「暈船浪」。搖擺不定的航道、日夜與四季的溫差，會影響酒液的分子結構，因此對酒的香氣、味道、層次構成傷害。 理論上酒質愈細緻的葡萄酒，愈容易受運輸影響，因此有些酒商在產品抵步後，在葡萄酒倉內穩定一段時間才推出市面發售。 有些愛酒之人，每把珍藏的陳年老酒拿到餐廳開瓶時，也會提早一兩天，深信穩定勝於一切。近年香港成為葡萄酒拍賣會的熱門地，在目錄上的陳年珍品，常以直接來自酒莊作招徠，因為相信酒莊的地庫酒窖，是葡萄酒的五星級居所，品質來源最有保證。 酒液會「暈船浪」，也會「暈機浪」。機艙起飛和降落時所受的震盪，遇上氣流時的震動，對酒液構成影響，有些航空公司選酒，除了在地上品試，也有些品酒測試在飛機上進行。 平價酒抗「暈」力高 通常平價酒的抗「暈浪」能力較高，而當中又似乎澳洲葡萄酒略勝一籌，在多家航空公司的經濟客艙內，甚至歐洲航班都見其蹤影。另外Billecart-Salmon的香檳，也見於多家航空公司內，除了酒質水準不俗，大概抗暈能力也有不錯表現。 以頂級的貴價酒來說，Bordeaux又比Burgundy硬淨，國泰的頭等艙多年來都供應Chateau Lynch-Bages，卻不見Burgundy的身影，只有Air France仍然樂此不疲地提供。 執筆之際，正身處前往法蘭克福的經濟艙，提供的葡萄酒中，紅酒是來自法國南部的Vin de Pays，而白酒為澳洲出品的Chardonnay，只有一瓶汽酒是德國出品，德國的Lufthansa航空沒有盲目支持國產酒——愛國之際，都要問一問這個國家愛不愛你。

Foster’s拒絕出售葡萄酒業務  0

Foster’s Group Ltd. (FGL.AU)稱﹐該公司拒絕了一家私募股權投資公司以23億-27億澳元現金收購該公司旗下葡萄酒業務部門Treasury Wine Estates的提議﹐同時表示﹐公司將繼續推進旗下啤酒業務和葡萄酒業務的分離計劃。 Foster’s 集團的葡萄酒品牌包括: Beringer, Lindeman’s, Wolf Blass, Penfolds, Rosemount, Matua Valley, Wynns Coonawarrra Estate and Castello di Gabbiano.
　　Foster’s發表聲明稱﹐董事會認為收購提議的估值範圍嚴重低估了Treasury Wine Estates的價值及其未來的發展潛力。 Foster’s稱﹐在考慮了收購提議的估值範圍後﹐董事會仍然認為將葡萄酒業務從啤酒業務中分離出來最有可能符合所有Foster’s股東的最佳利益。 該公司表示﹐將繼續推進上述業務的分離計劃﹐但仍會考慮任何符合股東最佳利益的提議。 Foster’s沒有透露上述私募股權投資公司的名稱。