from 南方日報 伴隨著中國葡萄酒市場的日漸成熟，消費者對葡萄酒價格的接受度不斷擴大，消費升級的浪潮已全面啟動。而港澳這塊近在咫尺的零關稅“綠洲”，卻正好成了高端進口葡萄酒的水貨源頭。
　　　　紅酒主流價格抬高 　　近兩年，國內日漸繁榮的葡萄酒消費市場，已經吸引到越來越多的國際名莊酒進入。主流的國產葡萄酒也在酒莊潮流的帶動下，通過打造形象高貴的酒莊酒實現了全面升級。而無論是舶來的名莊酒，還是國產的酒莊酒，都讓消費者深切地感受到了“價格升級”。如今，百元酒很平常，連千元酒、萬元酒也讓人因為熟視而“可以接受”了。 　　在今年的酒會，展區的酒架上陳列的葡萄酒價格大都在100元左右。最貴的一瓶1982年份的拉菲紅酒賣到5萬多元。展會組織工作人員表示，目前消費者買紅酒相當挑剔，從產地到年份、從品種到價格都是挑選紅酒的因素，越貴的反而越好賣。 　　據新天葡萄酒公司代表介紹，200－800元一支的紅酒已逐漸成為市場銷售的主流，200元以上的紅酒賣得最好。記者從部分中高檔酒店和餐廳也瞭解到，高檔紅酒的消費已超過中式白酒的消費。 　　業內人士分析指出，中國的葡萄酒消費將會真正提升到一個嶄新的層面。以前大小葡萄酒廠家的低價促銷、限量銷售將很快淡出，葡萄酒品牌高端化運作的勢頭將越來越猛。而隨著葡萄酒產業結構調整以及葡萄酒新標準的實施，優質葡萄酒的市場需求將會進一步拓展，高端市場的潛力將逐漸釋放。 　　關稅落差令水貨湧進 　　當高端取向日益在消費者腦中植根，國際名酒進口需求便不斷擴大。而香港恰在今年2月底宣佈取消紅酒稅，5個月後，澳門也跟著取消。於是，通行於奢侈品領域的“水貨法則”也同樣進入了葡萄酒市場。 　　目前內地各種稅率總額高達40%左右，與粵港兩地的零關稅形成巨大落差，中間差價非常可觀，不少人便利用各種方式攜帶紅酒入境。“你想啊，一支價值萬元左右的紅酒差價就在2000－3000元，當然很誘惑啊！”一位紅酒愛好者坦言。 　　香港紅酒稅取消後，各種方式入境的“水貨”對內地的高檔紅酒造成了較大的衝擊。香港和澳門取消紅酒稅，無疑利好當地進口葡萄酒商的發展，但關稅卻是進口商們不能主觀決定的因素，如何降低進口成本，成了內地進口商在競爭中獲勝的關鍵。 　　據介紹，這種行內俗稱“水貨”的來源主要有幾種，一是利用到香港遊玩購物的機會順便購買；二是很多持香港和廣東牌照的私家車利用牌照優勢攜帶；三是雇人在通關處接應，行內俗稱“水客”。按照規定，在“合理自用”的範圍之內，通關時允許攜帶兩支無需報稅的紅酒。但開私家車的通常都是一箱箱的帶，遇到檢查才交稅，被查到的幾率並不高。 　　廣東省酒協流通分會會長李唐透露，很多酒商都是直接從香港拿貨，對於高檔紅酒銷量不大的酒商來說，“合理自用”的量也夠用了。

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